דזשעי סי בי נעמט די פירערשאפט אין עלעקטריפיקאציע

דזשעי סי בי האט ארויסגעגעבן זיין ערשטן פול-עלעקטרישן מיני עקסקאוואטאר, דעם 19C-1E – אן אויסערגעווענליך שטילער, שטארקער קאמפאקטער מאדעל מיט נול אויספוף-עמיסיעס. ניצנדיק די שפיץ-טעכנאלאגיע פאר אויטאמאטיוון באטעריעס, זאגט דזשעי סי בי אז דער 19C-1E וועט צושטעלן אלע פערפארמענס פון א קאנווענציאנעלן דיזל-געטריבענעם 1.9-טאן מיני עקסקאוואטאר מיט א רעדוקציע פון ​​ביידע אינערליכע און אויסערליכע גערויש לעוועלס.

דיזיינט צו טרעפן א וואקסנדיקן נויט פאר ענווייראמענטאל-פריינדלעכע קאנסטרוקציע עקוויפמענט, האט די 19C-1E אדער דריי אדער פיר ליטיום-יאָן באַטעריע פּאַקס וואָס צושטעלן א 15-20kWh סטאָרידזש קאַפּאַציטעט. די באַטעריעס האָבן א סאָפיסטיקירט פאַרוואַלטונג סיסטעם וואָס די פירמע זאגט ענשורז פול-שיכט אַוויילאַביליטי און אַן איינגעבויטן טשאַרדזשער מיט 110V אַרייַנגאַנג פֿאַר 12-שעה ריטשאַרדזשינג ווי געזונט ווי די אָפּציע פון ​​8 שעה 230V טשאַרדזשינג ווען נייטיק. JCB זאגט אַז עס איז אויך אַ שנעל טשאַרדזש אָפּציע וואָס אַלאַוז אַ פול טשאַרדזש אין אונטער צוויי שעה.

"עלעקטרישע מאשינען האבן א וויכטיגע נישע ראלע צו שפילן אין דעם קאנסטרוקציע סעקטאר, ספעציעל מיט דער שטייגנדיקער אורבאניזאציע, וואו זיי ארבעטן נענטער צו מענטשן, גראבן אונטער דער ערד און אינעווייניק," זאגט אלאן טאלי, JCB גרופע דירעקטאר פון מאטארן, צו UKPO. "איין מעלה איז אז זיי וועלן ערלויבן באן קאנטראקטארן צו ארבעטן אין טונעלן און אונטער דער ערד, אן דארפן אינסטאלירן טייערע אויספוף עקסטראקציע עקוויפמענט. עלעקטרישע מאשינען דארפן יא א ריטשאַרדזש פעריאד, ממילא מוז דאס ווערן אריינגענומען אין דעם ארבעטס מוסטער. אבער דאס איז געווענליך נישט א פראבלעם פאר דער מיני עקסקאוואטאר קאטעגאריע, אבער קען זיין פאר אנדערע מאשין טיפן וואס ווערן מער גענוצט אין א קאנטינעווערליכן פראצעס מאָדוס."

נו, ווי וועלן עלעקטרישע מאשינען אריינפאסן אין דעם אלגעמיינעם בילד? "עלעקטריש וועט האבן א ראלע צו שפילן, אבער ריינע דיזל טעכנאלאגיע וועט ווייטער אנפירן די גרויסע מערהייט פון מאשינען," זאגט אלאן. "ווען מען פארגלייכט עלעקטריש מיט דיזל, האבן די לעצטע סטאַגע V JCB דיזל מאטארן כמעט אויסגעמעקט שעדלעכע עמיסיעס, מיט NOx אראפ 97% און רויך פארטיקלען אראפ מיט 98% קאמפערד צו 20 יאר צוריק. מיר האבן אויך פארקלענערט CO2 עמיסיעס מיט כמעט האלב (א פארבעסערונג וואס איז נישט פארלאנגט דורך געזעץ) דורך פארבעסערן מאשין און מאטאר עפעקטיווקייט. אזוי מיט דיזל, זענען מיר פעסט אויפן וועג צו נול."

דער נייער 19C-1E'ס העכסט עפעקטיווער עלעקטרישער מאָטאָר גיט אינסטאַנט טאָרק צו שטאַרקן די מאַשין'ס Bosch Rexroth לאָוד-סענסינג הידראַוליק סיסטעם. JCB זאָגט אַז דאָס גיט די זעלבע גראָבן פאָרשטעלונג ווי אַ נאָרמאַל 19C-1. די הידראַוליק סיסטעם גיט אויך אַ 32 ליטער/מינוט צווילינג-פלוס הילפס-קרייז און די מיני קומט מיט אַן אינטעגרירטער האַנט-געהאַלטענער הידראַוליק געצייַג קרייז אָפּציע, פֿאַר צוגעלייגטע ווערסאַטילאַטי.

די מאַשין האט דריי גראָבן מאָדעס, קאָנטראָלירט דורך אַ דריי-קנעפּל. אין דער 'נידעריקער' שטאַפּל אַרבעט דער עלעקטרישער מאָטאָר ביי 1,200 רפּם; אין 'אַלגעמיין' אַרבעט ער ביי 1,600 רפּם און אין 'הויך' מאָדע דרייט זיך דער מאָטאָר ביי 1,800 רפּם. עס איז דאָ אַן נאָך "אָטאָו קיק אַפּ" מאָדע פֿאַר טראַקינג, וואו דער מאָטאָר אַרבעט ביי 2,300 רפּם פֿאַר שנעלע באַוועגונג צווישן גראָבן זייטלעך.

דזשיאַלע קאָו.,לטד היינטיקע ליפערונגעקסקאַווייטאָר טראַק וואַל קאָמאַצו 20Y-30-00016 PC200-7קיין אַמעריקע.
JALE וועט אויך צושטעלן עקסקאַוואַטאָר אונטערשטעל טיילן. האָלאַנד, באָבקאַט, קאַטערפּילער, קאָמאַצו, היטאַטשי, דאָסאַן, דזש. סי. בי., קאָבעלקאָ, היונדאַי, וואָלוואָ עקסקאַוואַטאָר און בולדאָזער אין דער צוקונפֿט!